Trasporto ferroviario di merci pericolose in cisterna

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Direzione Generale del Trasporto Ferroviario, con la Circolare Ministeriale prot. n. 30048 del 6 aprile 2010, ha istituito le check-list di verifica per il trasporto ferroviario di merci pericolose in cisterna, ed ha specificato quali sono gli adempimenti per i diversi operatori della filiera del trasporto ferroviario.

La finalità della Circolare è il rafforzamento del presidio della sicurezza dei trasporti in cisterna di merci pericolose per ferrovia, avendo rilevato in occasione di alcuni controlli, problemi agli organi di chiusura delle ferro-cisterne.

Le check-list sono obbligatorie a decorrere dal 21 aprile scorso e sono destinate ai Riempitori/Destinatari (scaricatori) ed ai Trasportatori di merci pericolose in cisterna delle classi 2, 3, 4, 5, 6, 8 e 9 del RID.

L’istituzione delle check-list, rappresenta un  passaggio importante ai fini del miglioramento e il rafforzamento della sicurezza dei trasporti di merci pericolose per ferrovia. Le check-list, seppur carenti di alcuni controlli che il RID pone a carico degli operatori, e quindi non danno evidenza che l’operatore abbia assolto a tutti i suoi obblighi, costituiscono il primo passo verso controlli più puntuali ed incisivi.

Per il raggiungimento dei risultati sperati, è necessario svolgere ora attività di vigilanza, sia nei confronti degli operatori per verificare lo stato di applicazione delle disposizioni Ministeriali, sia lungo la rete ferroviaria italiana per verificare lo stato delle ferro-cisterne che circolano.

E’ auspicabile che trascorsa oramai la fase di sperimentazione, stabilita nella stessa Circolare al 21 luglio scorso, gli operatori e le Associazioni del settore facciano pervenire al Ministero dei Trasporti, osservazioni e proposte migliorative.

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